很多老旧小区不具备家装充电桩的用地条件,还要面对油车占位等问题,如何高效开发内部资源成了关键。在北京一处地下停车场内,部署了全电共享电动汽车充电机器人系统。与传统充电桩不同,充电机器人系统改变了传统一车位一桩的固定充电模式,充电设施都安装在屋顶的轨道上。“直接扫码,进入小程序,输入车位号之后,机器人就会把桩搬过来。车随便停到任何一个系统覆盖的地方,都可以直接呼叫充电桩。”boyu体育官网工作人员介绍。整个过程仅需一分钟左右,实现了从“车找桩”到“桩找车”的创新,大幅提高充电桩的利用效率。
停车场原有的五个固定公共充电桩,无法满足车辆充电的需求,因此才引入共享充电机器人系统这一模式。这种改造对于地面影响不大,主要需要车库进高在2.4米以上。物业负责人介绍:“改造仅用了七天的时间,主要采用模块化的装配,有智能机器人、充电桩、导轨、电缆铺设,再就是物业配套的设备设施以及用电系统统一的进行布局。”
“所有车一起充电的概率非常小,车桩比大约3:1,三台车一个桩基本就够用了,通过智能机器人能实现充电车位覆盖率100%。”随着充电需求增加,这一模式使用的机器人成本会摊薄,而在电缆布设和充电桩方面的投入也更为节省。“整体投资的话会比普通充电桩这个建设模式节省20%。”国网相关负责人介绍。